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一 如图圈起来的地方是螺丝和钢板相别用200的焊接电流用电焊机点开一个豁口后拆除螺丝。 转轴是拆除传动轴后的样子。 这就是拆下来的样子这玩意插上边那图然后后面插传动轴并不复杂。 友情提示 买件的过程正好有个老师傅买件我询问是否可以用火烧好清洁。 这是不可以的这是犯忌讳的俗称“破火”火烧后钢性有变化影响硬度。 应当用鞋刷子刷干净再用柴油/汽油清洗打气泵吹干净即可。 二: 拆卸复杂的地方是1上面的大螺丝第一次拆的时候螺丝的销子处被螺丝自己个别住了应该是厂家用凿子凿的这比较费事。得弄开这个销子又是翘、又是磨最后还得踩住刹车还用铁丝、钢丝绳别住1的螺丝眼儿其实就是应该挂空挡【前后以及高低速都空挡】气压上来后踩住刹车再用41的大扳手弄开它。后桥那个我们用人工绕开了前桥那个大螺丝正好补胎的师傅在用他16个的大气压的大风炮从装载机的一侧右转到底部后上风炮踩住刹车开开的。嘿嘿嘿修车嘛尤其是第一次总得有点耐心的。一回生二回熟嘛~
如图所示后桥的【骨架油封】已经磨平拆油封的时候用脚踩住再用开口扳手轻轻翘开。 骨架油封型号如图58 103 11/19 鲁工其它参数信息
前面快拆斗/抓的螺丝 是 14的扳手
快插液压油管是 27的扳手
座椅紧固螺丝 是 12的扳手
